БЕСТЕН ​​Принцип работы и классификация электромагнитных клапанов

Электромагнитные клапаны играют центральную роль в работе цилиндров, которые непосредственно управляют запуском, остановкой и направлением движения цилиндров, контролируя включение/выключение и направление воздушного потока. Прежде всего, электромагнитный клапан способен открывать или закрывать источник воздуха, тем самым контролируя запуск и остановку цилиндра, а также контролирует расширение и сжатие цилиндра, изменяя направление потока газа. Кроме того, электромагнитный клапан также может регулировать поток впускного или вытяжного воздуха, что, в свою очередь, контролирует скорость движения цилиндра, реализует функцию амортизации и снижает силу удара в конце хода цилиндра. В случае чрезвычайной ситуации электромагнитный клапан может быстро перекрыть источник воздуха, обеспечить остановку движения цилиндра и взаимодействовать с датчиками давления и другим оборудованием, чтобы предотвратить перегрузку цилиндра и обеспечить безопасность системы. В целом, электромагнитные клапаны являются ключевыми компонентами, обеспечивающими точную, эффективную и безопасную работу цилиндров, и играют незаменимую роль в пневматических системах.

Существует много видов электромагнитных клапанов, и разные электромагнитные клапаны играют роль в разных положениях системы управления. Чаще всего используются обратные клапаны, предохранительные клапаны, распределительные клапаны, клапаны регулирования скорости и т. д.

Как это работает:

В электромагнитном клапане имеется закрытая полость, сквозные отверстия в разных положениях, каждое отверстие соединено с отдельной масляной трубкой, середина полости - поршень, два электромагнита с обеих сторон, какая сторона магнитной катушки находится под напряжением Корпус клапана будет притягиваться к какой стороне, открывать или закрывать различные отверстия для слива масла, контролируя движение корпуса клапана, а впускное отверстие для масла обычно открыто, гидравлическое масло попадет в различные сливные трубы для масла, а затем толкнет поршень масляный цилиндр под давлением масла, поршень приводит в движение шток поршня, а шток поршня приводит в движение механическое устройство. Таким образом, механическое движение контролируется путем контроля прерывания тока электромагнита.

Классифицировать:

1. Электромагнитный клапан прямого действия.

Принцип: когда на нормально закрытый тип подается питание, электромагнитная катушка генерирует электромагнитную силу, чтобы поднять открытую часть с седла клапана и открыть клапан; При отключении питания электромагнитная сила исчезает, пружина сжимает отверстие седла клапана, и клапан открывается. (Обычно открытый тип является противоположным) Особенности: он может нормально работать в условиях вакуума, отрицательного давления и нулевого давления, но диаметр обычно не превышает 25 мм.

2. Пошаговый электромагнитный клапан прямого действия.

Принцип: это комбинация прямого и пилотного принципа, когда нет разницы давления между входом и выходом, после включения питания электромагнитная сила непосредственно поднимает пилотный клапан и закрытие основного клапана по очереди, и клапан открывается. Когда на входе и выходе достигается начальная разница давлений, после подачи питания давление в нижней камере электромагнитного пилотного клапана и главного клапана повышается, а давление в верхней камере снижается, чтобы использовать разницу давлений. толкнуть главный клапан вверх; Когда питание отключено, пилотный клапан использует силу пружины или давление среды, чтобы толкнуть затвор и опуститься, чтобы закрыть клапан. Особенности: Он также может работать при нулевой разнице давления или вакууме и высоком давлении, но мощность большая, и его необходимо устанавливать горизонтально.

3.Электромагнитный клапан с пилотным управлением

Принцип: при подаче питания электромагнитная сила открывает пилотное отверстие, давление в верхней камере быстро падает, и вокруг открытой части образуется разница низкого и высокого давления, а давление жидкости подталкивает открытую часть двигаться вверх, а клапан открывается; Когда питание отключено, сила пружины открывает пилотное отверстие, и входное давление быстро образует разницу низкого и высокого давления вокруг закрывающего клапана через перепускное отверстие, а давление жидкости толкает отверстие вниз и открывает клапан.

Особенности: небольшой размер, низкая мощность, высокий верхний предел диапазона давления жидкости, может быть установлен произвольно (необходимо настроить), но должен соответствовать условиям перепада давления жидкости.